Pfaff ompelukone myytävänä. Ompelee liinat, valjaat, purjeet, melkein mitä vain.

All is lost
ensi-ilta lienee helmikuun 7,, Suomessa. Tupperi saa kolauksen kontista ja kaikki muukin menee pieleen yksinäisellä seilorilla. Siinä syy, miksi minä valitsin teräsveneen, vaikka voi sekin upota. Pakko mennä katsomaan, uteliaisuudesta.

Netti pätkii.
Päivityksiä ei tahdo saada tehtyä ja nopeus on mitä huonoin. Myyjät kyllä soittelevat ja tarjoavat 4G yhteyksiä. Pidetäänköhän meitä pilkkana vai luullaanko meitä tosi tyhmiksi. Tässä kuvia esim. DNA:n kuuluvuusalueista, ei ole meillä päin 4G, ei 3G 2100 ei oikein 3G 900 ja vain 2G kattaa alueen. Tuota 2G verkkoa voi verrata hevoskärryihin auton sijaan. Täytyypä kysäistä seuraavalta puhelinmyyjältä, että kummalla viiraa päässä enemmän.

Tässä dna:n peittoaluekarttoja!

Vanhan tegnologian 2G kuuluvuus, jolla ei nettikäytössä tee oikein mitään.

3G UMTS 900 verkon kuuluvuus sinisellä, saisiko meillä 1-2 Megaa irtoamaan?

3G  UMTS 2100  kuuluvuus sinisellä, ei ylety meille!

4G, se nyt myynnissä oleva. RUSKEALLA VÄRILLÄ = alue jossa saattaa toimia, eipä juuri näytä olevan missään muualla kuin suurimmissa kaupungeissa.


Valokuitu on mahdollinen, mutta miksi maksaisin valokuidusta kolme-neljä tonnia, kun sen saa kaupungissa ilmaiseksi tai pikkurahalla. Muutto on käynyt mielessä ja on mielessä ja muitakin vaihtoehtoja olen miettinyt, aika näyttää.

Jos lainsäätäjä olisi laatinut lain, että nettiyhteydestä maksetaan nopeuden mukaan, siis toteutuneen nopeuden mukaan, olisi se edes tasapuolinen ja samalla se pakottaisi yhtiöt edelleen kehittämään verkkojaan. Nyt suunnitellaan kyllä autoiluun taas lisää veroja ja maksuja, lisäämällä vakoilulaitteita autoihin, mutta netti-liittymä-kauppa-huijauksiin ei saada lakeja laadittua. Toisaalta, jos autoihin todella laitetaan nuo "laitteet", kannatan sitten sellaista henkilön tunnistamislaitetta myös. Nythän monet yrittäjät ajavat omia ajojaan firmojen autoilla, ilman veroseuraamuksia. On muös joukko eläkkeelle siirtyneitä yrityksen omistajia, joilla on yhä edelleen firman auto, firman maksamilla polttoaineilla käytössä. Ja samalla tunnistetaan rikolliset ja kortitta ajavat jne. ihan reaaliajassa. Näin voidaan myös seurata, mitä kautta ihmiset ajavat ja ennen kaikkea, mitä yhteiskuntaluokkaa nämä ovat. Näin saadaan myös oikeille ihmisille oikeat kaupat oikeille paikoille ja voidaan karsia ei toivottuja asiakkaita pois. Näin siis tulee tapahtumaan, enkä minä sitä oikeasti halua, tämä on rasismia parhaillaan, enkä ole rasisti.

Rakenna oma teräsvene

Nyt talven tullen monen hitsaustaitoisen "mikki" syhyää sormissa. Kannattaa kuitenkin katsoa ensin, mitä veneen teko vaatii. Piirustuksia ja neuvoja kaupataan monilla sivustoilla, mutta monasti niistä saa vain läjän turhia papereita. Jotkut myyvät myös autocad valmista pakettia, jolloin moni metallifirma kykenee leikkaamaan pellit millintarkasti, säästäen aikaa ja materiaalia. Valmiista hitsaten homma etenee varmasti reippaammin kuin että kaiken tekee itse. Materiaalin tarvetta voi arvioida vaikka näillä sivuilla: http://www.dixdesign.com/hb30mat.htm
Itselläni ei ole mitään kokemusta kyseisestä yrityksestä, mutta mukavat www-sivut. Sen tiedän, että veneen rakentamiseen saa kulumaan aikaa ihan niin paljon kuin sitä on tarjolla, joten ammattilaisen käyttö on jossain tilanteissa varsin perusteltua myös tee-se-itse-miehelle.

Säkylän Pyhäjärvi sai jään päällensä, mutta tuuli varmaan rikkoo jään vielä. Parin viikon pakkaset ja pääsee pilkille. Kerron lisää kun jää vähän vahvistuu, nyt ei järvelle kannata mennä.

Sijoita rahat

Minne? Sitä varmaan kysyvät monet ympäri maailmaa. Itse olen kehittänyt systeemin, joka ottaa huomioon tilastoista riippumattomat muuttujat ja on näin paljon luotettavampaa tietoa, kuin "viralliset" tilastot, joita moni taho muuttaa omien pyrkimysten mukaan sopiviksi. Esimerkki omasta mekanismistä: Kuvassa näkyy laivavirta Hollannin ja Suomen rannikolla, missä mahtaa tavara liikkua ja samalla myös raha vaihtaa omistajaa. Tässä vain yksi riippumaton muuttuja / tekijä, josta pitää laskea pois läpikulkumatkalla olevat alukset. Kuva kuitenkin näyttää jo jotakin.

Seuraava kuva taas on pienestä kalastusaluksesta ja sen reitistä. Alus on rekisteröity Vanuatulle??? Pyytää todennäköisesti katkarapua Nordeneyn edustalla, kalastusalus anyway. Eikös Vanuatu ole jossain Tyynellämerellä? Mitäköhän veroetua saa siitä jos alus on tuolla rekisterissä? Voisiko duunarikin maksattaa palkkansa veroparatiisin kautta? Kyllä voi, jos kaikki kuulemani pitää paikkansa. Ja hallitus pähkäilee lisää säästöjä, kun talous vuotaa kuin seula. Jos Proaina meinaa upota, tukin vuodon, siinä ei enää säästäminen auta ja sama koskee kaikkea. Järkevät säästöt olisi pitänyt tehdä jo aikoja sitten.

Siivoilin paikkoja ja nyt pitäisi löytää hyvä koti hienolle ja toimivalle harmoonille. Tuosta saa oivan soittopelin ja jossain oli tuollaisesta tehty baarikaappi. Muuttamienen ei riko edes konetta, joten siinä olisi yksi idea, jos ei ole soittotaitoa. 100e/Tarjous!